موم در برابر درزگیر: تفاوت چیست؟

اگر ماشین دارید، احتمالاً فکر کرده اید که تفاوت بین موم و درزگیر چیست. به هر حال، هر دو برای محافظت از رنگ خودرو شما کار می کنند. تفاوت در سه چیز خلاصه می شود: آب و هوا، سبک زندگی و ترجیحات شخصی شما. 

در زیر ویژگی های تعیین کننده بین موم و درزگیرها آورده شده است. ببینید کدام یک برای سواری شما مناسب تر است.

 تمیزکننده استارک همه چیزهایی را که برای تمیز کردن ماشین نیاز دارید، دارد. با خرید شامپو روشویی ماشین ، خرید نانو تاچلس ماشین ، خرید نانو تاچلس دوجزئی ماشین و خرید موتور شوی ماشین ، خرید رینگ شوی ماشین و خرید شیشه شوی ماشین خود را بیمه زیبایی کنین.

موم چه کاری انجام می دهد؟

واکس برای محافظت از رنگ خودرو شما در برابر گرما، اشعه ماوراء بنفش و سایر آلاینده های مضر موجود در هوا استفاده می شود. همچنین یک مانع تنفسی بین رنگ و رطوبت ایجاد می کند. آب باران و اسپری جاده می توانند به راحتی رنگ را در طول زمان خراب کنند، اما موم نقش قابل توجهی در محافظت از ظاهر سواری شما دارد. موم معمولاً تا سه ماه دوام دارد.

در اینجا مهره ها و پیچ های موم آمده است:

• موم از رنگ خودروی شما محافظت می کند
• موم رطوبت و آب باران را دفع می کند
• ماندگاری موم بین دو تا سه ماه است

در مورد درزگیرها چطور؟

حالا بیایید دنده ها را عوض کنیم و نگاهی به درزگیرها بیندازیم و سعی کنیم پاسخ دهیم که درزگیر چیست. درزگیرها به دلیل دوام و طول عمر، اغلب در بین خرده فروشان حرفه ای ترجیح داده می شوند. برخلاف موم، درزگیرها می توانند در تمام طول سال از رنگ شما محافظت کنند . علاوه بر محافظت در برابر گرما، اشعه ماوراء بنفش، مواد شیمیایی و رطوبت، درزگیرها کار می کنند تا رنگ خودروی شما را به همان روزی که آن را به خانه آورده اید تازه به نظر برسانید.

در اینجا مهره ها و پیچ های درزگیر هستند:

• درزگیرها از رنگ خودروی شما محافظت می کنند
• درزگیرها رنگ شما را جدید جلوه می دهند
• درزگیرها می توانند از شش ماه تا یک سال دوام بیاورند

آیا باید از موم یا درزگیر استفاده کنم؟

هنوز روی حصار هستی؟ اشکالی ندارد. موم و درزگیرها بسیار شبیه خواهر و برادر هستند. شبیه هم هستند، اما کاملاً یکسان نیستند. اگر مطمئن نیستید که از موم یا درزگیر استفاده کنید، سوالات زیر را از خود بپرسید:

• ماشین شما در کجا نگهداری می شود؟
• آب و هوای محل زندگی شما چگونه است؟
• چقدر زمان و تعهد دارید؟
• ترجیح شما چیست؟

اگر در منطقه ای با شرایط آب و هوایی سخت و جاده زندگی می کنید، درزگیرها بهترین انتخاب شما خواهند بود. از سوی دیگر، اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که آب و هوا در تمام طول سال نسبتاً آرام است، می‌توانید از استفاده از موم دور شوید. با این حال، قاعده کلی این است که شما همیشه باید بر اساس ترجیح شخصی خود تصمیم بگیرید. خبر خوب این است که هیچ پاسخ اشتباهی وجود ندارد.

سواری خود را با ابزارهای تمیز بدرخشید

اکنون تفاوت بین موم و درزگیر را می دانید. نوبت شماست که وقت بگذارید تا کار رنگ آمیزی ماشین شما جواب دهد. چه استفاده از موم یا درزگیر را انتخاب کنید.

واکس ماشین چیست؟

شاید متوجه شده باشید که تعدادی از محصولات مومی در حال حاضر در بازار وجود دارد. هر کدام ترکیب خاص خود را از مواد تشکیل دهنده دارد. این مواد به عنوان جامدات چکش خوار شناخته می شوند زیرا در دماهای محیط یا کمی گرمتر می توانند از حالت جامد به مایع تبدیل شوند. استفاده از واکس مانند این است که به خودروی خود یک لایه محافظتی اضافی در برابر ناخالصی ها و عناصر بدهید. البته، مهم است که مطمئن شوید که موم به درستی اعمال می شود تا از حداکثر فواید برخوردار شوید.

همچنین جالب است بدانید که همه انواع واکس خودرو ترکیبی هستند. آنها فقط حاوی موم نیستند. این به این دلیل است که موم آنقدر سخت است که قابل پخش شدن نیست. حلال‌ها، روغن‌ها، رایحه‌ها و رنگ‌ها به منظور دستیابی به نتایج مطلوب و سهولت استفاده از موم اضافه می‌شوند.

درزگیر خودرو چیست؟

مانند بسیاری از چیزها در صنعت خودرو و زندگی به طور کلی، درزگیرها در طول سال ها راه طولانی را پیموده اند. در گذشته، آنها اساساً چیزی جز تقلید از خواص واکس خودرو انجام نمی دادند . آنها به سختی و ماندگاری بیشتری نسبت به موم معروف بودند، اما هنوز آنقدر قوی نیستند که صاحبان خودرو دوست دارند. امروزه درزگیرها قوی تر از همیشه هستند و تنوعی برای انتخاب وجود دارد. برخی از محبوب ترین آنها شامل پوشش های سرامیکی، سیلیس، سیلیکون دی اکسید و کوارتز است. درزگیرهای مبتنی بر سرامیک هنگام استفاده بسیار متفاوت عمل می کنند. این به این دلیل است که آنها خاصیت درمان ایجاد می کنند. پس از فرآیند اعمال و پس از خشک شدن درزگیر ، محافظت و مقاومت شگفت انگیزی در برابر آب، صابون ها و سایر آلاینده ها ایجاد می کند. آنها به خوبی در برابر اشعه ماوراء بنفش و گرما که به طور معمول به رنگ آسیب می رساند، مقاومت می کنند. یکی دیگر از تفاوت های مهم بین موم و درزگیرها این است که موم روی سطح رنگ باقی می ماند در حالی که درزگیرها یک پیوند با سطح ایجاد می کنند که آنها را بسیار قوی تر می کند.

انتخاب درست

بسیاری از دارندگان وسایل نقلیه می خواهند تا حد امکان از خودروهای خود محافظت کنند . به همین دلیل است که آنها در مورد گزینه استفاده از هر دو درزگیر و واکس می پرسند. واقعیت این است که این محصولات نقشی مشابه اما به روش‌های متفاوتی دارند. بنابراین، اگر قبلاً از درزگیر استفاده کرده اید، اپیلاسیون ضروری نیست. در واقع، هنگامی که درزگیر خشک شد، می تواند چسبیدن موم را دشوار کند، بنابراین بهتر است به یکی یا دیگری بچسبید. علاوه بر این، ایده خوبی است که یک برنامه دقیق تنظیم کنید تا ماشین شما به طور منظم تمیز شود تا از باقی ماندن هرگونه ناخالصی جلوگیری شود.

هنگام استفاده از پوشش های سرامیکی مزایای زیادی وجود دارد، مانند:

• ماندگاری تا 4 سال
• محافظت در برابر باران اسیدی، فضولات پرندگان و غیره
• دیده شدن کمتر واترمارک ها و چرخش ها
• شستن راحت تر
• مقاوم در برابر لکه
• محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش
• ما یک راهنمای نهایی برای پوشش سرامیکی در وبلاگ خود داریم که می توانید از آن دیدن کنید تا از جزئیات بیشتر در مورد نحوه عملکرد آن و ارائه بهترین محافظت ممکن برای ماشین خود مطلع شوید.

1. واکس ماشین

• هدف : در درجه اول برای افزایش درخشندگی و محافظت از رنگ استفاده می شود.
• ترکیب : به طور معمول از موم طبیعی کارنائوبا یا موم مصنوعی ساخته می شود.
• طول عمر : محافظت کوتاه مدت تا میان مدت را ارائه می دهد که معمولا از چند هفته تا چند ماه طول می کشد.
• کاربرد : استفاده و برداشتن آن آسان است و اغلب درخشندگی گرم و عمیقی را ایجاد می کند.
• بهترین استفاده : ایده آل برای حفظ ظاهر خودرو و ایجاد یک لایه محافظ در برابر اشعه UV، خاک و آب.

2. درزگیر

• هدف : شبیه به موم است اما برای محافظت و دوام طولانی‌تر طراحی شده است.
• ترکیب : معمولا از پلیمرهای مصنوعی ساخته می شود.
• طول عمر : بسته به محصول و شرایط می تواند از چند ماه تا یک سال دوام داشته باشد.
• کاربرد : اغلب به کاربرد دقیق تری نسبت به موم نیاز دارد، اما می تواند سطح بالایی از براقیت را ارائه دهد.
• بهترین استفاده : مناسب برای محافظت طولانی مدت، به ویژه در محیط های خشن. این اغلب توسط علاقه مندان به دلیل دوام آن ترجیح داده می شود.

3. پولیش

• هدف : برای اصلاح عیوب رنگ، مانند خراش، چرخش و اکسیداسیون استفاده می شود.
• ترکیب : حاوی مواد ساینده است که به صاف کردن سطح رنگ کمک می کند.
• طول عمر : به خودی خود محافظت نمی کند و معمولاً با موم یا درزگیر همراه است.
• کاربرد : به مهارت بیشتری برای اعمال نیاز دارد، زیرا شامل ضربه زدن و استفاده بالقوه از ماشین‌ها برای بهترین نتایج است.
• بهترین استفاده : برای اصلاح و ترمیم رنگ ضروری است، معمولاً قبل از استفاده از موم یا درزگیر استفاده می شود.

پوشش سرامیکی

دلیل اینکه پوشش سرامیکی در مقابل موم رقابت منصفانه‌ای نیست. مایعی که به یک لایه سخت و شیشه‌ای مانند متصل به رنگ تبدیل می‌شود. این لایه به جای نانومتر که یک درزگیر اشغال می‌کند، با میکرون اندازه‌گیری می‌شود – تفاوت ناچیز نیست، صدها برابر ضخیم‌تر است.

چیزی که شما واقعاً روز به روز متوجه آن می‌شوید، درخشندگی نیست. بلکه این است که ماشین دیگر کثیفی را نگه نمی‌دارد. قطرات باران از روی آن پاک می‌شوند، لایه محافظ جاده به آن نمی‌چسبد، کثیفی پرندگان و شیره گیاهی به جای اینکه روی لاک شما بنشیند، روی پوشش آن می‌نشینند، بنابراین به جای اینکه روی آن خط بیاندازند، با خیال راحت از روی آن پاک می‌شوند. شستن ماشین سریع‌تر و ایمن‌تر می‌شود، که در طول سال‌ها بسیار مهم‌تر از براق کردن است.

مشکل این است که این روش بی‌رحمانه است. اگر بد اجرا شود، لکه‌های بلندی به جا می‌گذارد که برای پاک کردنشان نیاز به پولیش ماشینی است و زیر آن هم به رنگ آماده‌شده‌ی مناسب نیاز دارد. پوشش روی خطوط چرخشی، خطوط چرخشی را می‌پوشاند.

مناسب برای: خودروهایی که چند سال نگه می‌دارید، خودروهایی که بیرون پارک شده‌اند، هر کسی که از کثیفی ماشین چهار روز پس از شستشو خسته شده است. نامناسب برای: خودروی اجاره‌ای که شش ماه دیگر برمی‌گردد، یا رنگ‌رفتگی که مایل به اصلاح آن نیستید.

پوشش سرامیکی در مقابل موم – واقعاً چقدر دوام می‌آورند؟

واکس، شش تا ده هفته. درزگیر، چهار تا دوازده ماه. یک پوشش حرفه‌ای با سال اندازه‌گیری می‌شود.

من عمداً روی یک پوشش چند سال دوام نمی‌آورم و از هر کسی که این کار را انجام دهد، محتاط خواهم بود. یک ماشین آخر هفته که در گاراژ پارک شده و یک ماشین روزانه که زیر درختان لیمو پارک شده و در پارکینگ سوپرمارکت شسته شده است، قرار نیست عمر یکسانی از یک محصول داشته باشند. کاری که من انجام خواهم داد این است که به ماشین شما نگاه کنم، به شما بگویم چه انتظاری داشته باشید و به شما نشان دهم که چگونه آن را در آنجا نگه دارید.

چیزی که بیش از همه عمر پوشش را کوتاه می‌کند، آب و هوا نیست. بلکه شستشوی بد است.

آیا پوشش سرامیکی به این معنی است که دیگر نیازی به شستن ماشین ندارید؟

نه، و این رایج‌ترین سوءتفاهم است. یک پوشش، شستشو را آسان‌تر و ایمن‌تر می‌کند. اما جایگزین آن نمی‌شود.

خودرویی که دو ماه کثیف مانده باشد، هنوز آلودگی‌های چسبیده به سطح پوشش را جمع می‌کند و این باعث کدر شدن آن می‌شود. مالکانی که سال‌ها از پوشش خودرو استفاده می‌کنند، کسانی هستند که مرتباً و به آرامی آن را می‌شویند. کسانی که پس از هجده ماه ناامید می‌شوند، تقریباً همیشه کسانی هستند که پوشش را به عنوان مجوزی برای توقف آن در نظر گرفته‌اند.